Не вмикаються задня та 5 передачі Джилі СК (Отака)

Трансмісія автомобіля Джилі СК забезпечує досить чітке і точне перемикання швидкостей. Але через 70 000 - 100 000 (км) пробігу КПП цієї машини зазвичай набуває невпевненого характеру роботи. Поширеною неполадкою трансмісії Geely СК є знос механізму вибору і перемикання швидкостей.

В автомобілі Джилі СК (Отака) механізм перемикання швидкостей керується за допомогою тросового приводу. Прийнято вважати, що трос забезпечує більш плавне і точне перемикання передач, ніж традиційна куліса.

Артикул важеля вибору передач Джилі СК: 3170211105.

Артикул сальника важеля вибору передач Джилі СК: 3170103501.

Артикул виделки вибору передач СК: 3170211001.

Артикул валу перемикання передач: 3170210101.

Артикул пильовику валу перемикання передач: 3170212501.

Артикул сальника валу перемикання передач: 3170103601.

Від важеля КПП до самої трансмісії йде здвоєний трос. Одна частина троса відповідає за вибір швидкісного режиму, а друга за увімкнення необхідної швидкості. Кінчики тросиків фіксуються з одного боку до селектору КПП, а з іншого до механізму вибору і перемикання передач. Проблеми з перемиканням швидкостей починаються тоді, коли тросик вибору передач починає тягнути зношену виделку вибору швидкісного режиму.

Слабким місцем механізму перемикання передач Geely СК є з'єднання виделки вибору швидкісного режиму і валу перемикання швидкостей. З часом місце контакту виделки з валом з'їдає механічний знос. У важеля вибору швидкостей з'являється великий люфт, що веде до некоректної роботи механізму перемикання передач. Тобто трос вибору передач намагається передати зусилля від селектора, але через люфт виделка вибору не може проштовхнути на потрібну глибину вал перемикання.

Внизу сторінки є відео, на якому майстер показує знос виделки вибору і валу перемикання швидкостей. У відеоролику можна знайти рекомендації щодо усунення даної несправності.

Як відновити роботу механізму вибору і перемикання передач Джилі СК

Головним завданням майстра є усунення люфта ходу важеля вибору. Щоб це зробити, необхідно провести заміну контактної пари виделка-вал. Для кращого розуміння даного завдання необхідно відзначити, що важіль вибору і виделка є одним пристроєм. Просто важіль продівається в шлицевий отвір виделки. Це просто розбірний механізм.

Варто звернути окрему увагу на те, що проблемне увімкнення швидкостей на Джилі СК може бути пов'язане зовсім не з пристроєм вибору і перемикання передач. Швидкості можуть некоректно вмикатися з наступних причин:

1. Знос троса
2. Неправильне регулювання перемикача швидкостей
3. Поломка підшипників і зубчастих зачеплень КПП
4. тощо.

Перед безпосереднім ремонтом необхідно провести діагностику і виявити причину, через яку швидкості перестали нормально вмикатися. Щодо механізму вибору і перемикання швидкостей, перевірити цей вузол можна навіть без безпосереднього демонтажу. Досить просто посмикати вгору-вниз за важіль вибору швидкостей. Якщо важіль має великий люфт, то практично завжди проблема перемикання швидкостей криється у зносі контактної пари виделка-вал.

Для усунення даної несправності необхідно провести заміну виделки і валу, а для цього необхідно попередньо від'єднати і розібрати механізм вибору і перемикання передач.

Як зняти і розібрати механізм вибору і перемикання швидкостей Джилі СК

• Вимикаємо запалювання і знімаємо всі клеми з АКБ. Витягуємо акумуляторний блок і демонтуємо монтажний майданчик АКБ. Майданчик знімається для того, щоб забезпечити вільний доступ до кріплень механізму перемикання передач Geely СК.
• Переводимо важіль КПП у нейтральне становище.
• Від'єднуємо трос вибору і перемикання передач від трансмісії. Кожна частина троса зафіксована шплінтом. Між стопором і самою голівкою троса повинна бути шайба, не втратьте її.

​

• Відкручуємо корпус механізму вибору та перемикання швидкостей від КПП. Даний механізм прикручений до трансмісії 4 болтами.

​

• Викручуємо фіксатор, який додатково стопорить механізм вибору передач збоку. Потрібен буде ключ на 18.

​

• Знімаємо механізм і переносимо його на слюсарний верстак. Спочатку механізм перемикання швидкостей Джилі СК сідає на герметик. Перший раз підривати даний пристрій досить складно. Після від'єднання механізму слід чимось прикрити технологічний отвір.

​

Все, можна перемикатися на розбір вузла і заміну зношених компонентів.

Розбирається механізм вибору та перемикання передач автомобіля СК за такою схемою:

• Вибиваємо штифт. Майстру буде потрібна тонка металева наставка і молоток. Штифт слід вибивати з тим розрахунком, щоб не розплескати край стопора.

​

• Знімаємо стопорне кільце. Як стопор використовується розрізне кільце. При наявності досвіду такий стопор можна зняти звичайною викруткою.

​

• Знімаємо з валу механізм перемикання. Його потрібно просто витягнути вгору і зняти. Без штифту і стопорного кільця механізм перемикання нічого тримати не повинно.

​

• Відкручуємо болт виделки механізму вибору передач.

​

• Від'єднуємо важіль і виделку вибору швидкісних режимів.

​

• Знімаємо стопорне кільце з основи валу перемикання швидкостей.

​

• Від’єднуємо вал.
• Робимо заміну важеля і виделки вибору, а також валу перемикання швидкостей.
• Обов'язково і неодмінно потрібно замінити всі ущільнювальні елементи механізму вибору і перемикання передач Джилі СК. Зокрема заміни потребують: сальник важеля вибору швидкостей, сальник і пильовик валу перемикання передач.
• Після заміни всіх зношених елементів збираємо вузол у зворотній послідовності. Механізм вибору та перемикання передач слід садити на термостійкий герметик, який легко переносить вплив трансмісійного мастила.

Нижче додається додатковий відеоролик, як зняти і розібрати механізм перемикання швидкостей на даному автомобілі.

Перевіряємо роботу трансмісії спершу на заглушеному двигуні, а потім у дорозі. При необхідності слід відрегулювати перемикання швидкостей. У блозі з ремонту Geely СК є окремий огляд на тему регулювання механізму перемикання передач.

Додаткова інформація

Заміна механізму вибору і перемикання передач Джилі СК дозволяє домогтися від трансмісії гранично чіткого і точного увімкнення швидкостей. Трансмісія особливо відчутно оживе, якщо разом з основним переліком робіт буде проведена і заміна троса перемикання швидкостей.

При обслуговуванні трансмісії багато водіїв забувають приділити увагу заміні мастила. Так, КПП в даному авто є необслуговуваною. Це означає лише те, що трансмісійне мастило може працювати без заміни протягом періоду гарантійного сервісу (3 роки або 150 000 км пробігу). Але за фактом вже до 70 000 - 100 000 (км) коробкове змащування перетворюється просто на брудну жижу.

У блозі з ремонту Джилі СК є чудовий огляд на тему заміни коробкового мастила.

Якщо не запускати техстан коробки швидкостей, то вийде істотно продовжити термін служби трансмісії. Проведення планового сервісу КПП дозволяє відсунути настання капітального ремонту трансмісії і помітно зменшити його кінцеву вартість.