+38-097-99-007-47

(многоканальный)

Заказы принимаем круглосуточно - 24 часа!

RU  |  UA
Подписка на блог
Ваше имя*

Email*



Ремонт спидометра Джили СК, основные неисправности

Спидометр автомобиля Geely CK имеет достаточно много уязвимых мест. Неисправность спидометра определяется по стрелочному индикатору на приборной панели. Стрелка неправильно работающего спидометра начинает жить свой собственной жизнью.

Стрелка скорости Джили СК может вообще лежать, при условии, что авто передвигается. Нередко стрелочный указатель «прыгает» либо просто отображает неправильные данные о скоростном режиме, то есть «привирает».

Неправильная работа спидометра может являться следствием:

  1. Поломки приборной панели
  2. Перегорания предохранителя
  3. Обрыва проводов (окисления контактов)
  4. Выхода из строя датчика скорости
  5. Износа привода датчика скорости

Касательно обрыва проводки, перегорания предохранителя, окисления контактов и поломки приборной панели, данные неисправности встречаются весьма и весьма редко. Как правило, даже пройдя 150 000 – 200 000 (км) пробега с приборной панелью и проводами Geely CK не бывает.

За датчик скорости и привод датчика скорости такого сказать нельзя. Чаще всего выходит из строя датчик спидометра. Средний срок его службы составляет 30 000 – 50 000 (км), но бывает и больше, если работники завода не халтурили при сборке.

Намного реже ломается привод датчика спидометра, который состоит из вала и зубчатой передачи. Вал и шестерня полностью изготавливаются из пластика. Со временем зубчатое колесо привода попросту «съедается».

Датчик и привод спидометра

Пошаговая инструкция, как заменить датчик скорости и привод датчика скорости Geely CK

  • Останавливаемся и выключаем зажигание.
  • Открываем капот и отсоединяем провода от АКБ. Вначале откидываем «-», а после него «+».

​​Отсоединяем провода от АКБ

  • Демонтируем АКБ. Если убрать аккумулятор, то появится больше свободного пространства на пути к датчику скорости.

Демонтируем АКБ

  • Приступаем к извлечению датчика скорости. Его месторасположение отмечено на фото.

Месторасположение датчика

  • Отсоединяем проводную колодку, которая подключается к датчику.

​​​​​​Отсоединяем проводную колодку

  • Выкручиваем датчик скорости. Мастеру потребуется рожковой ключ на 27.

Выкручиваем датчик скорости

Как демонтировать привод спидометра

  • Откручиваем крепежный болт, которым фиксируется привод.

​​Откручиваем крепежный болт

  • Извлекаем стопорное кольцо и вынимаем изношенную вал-шестерню.

Извлекаем стопорное кольцо

  • Производим замену старой вал-шестерни на новый аналог.
  • Собираем узел в обратной последовательности. Вместо старого датчика скорости задействуем новый.
  • Проверяем работу спидометра.

Что было использовано в процессе замены датчика и привода спидометра Джили СК

  1. Набор ключей
  2. Ветошь
  3. Съемник стопорных колец

Дополнительно потребуется и новый датчик скорости, а также новый привод (вал-шестерня). Артикульный номер датчика спидометра: 1700201180. Артикульный номер привода спидометра: 3170121005. Предпочтение следует отдавать запчастям исключительно оригинального производства. За фирменный оригинал просят немного больше денег. Но благодаря высокому качеству оригинальные детали проходят на порядок дольше бюджетных сертифицированных аналогов.

Дополнительная информация

Стоит отдельно отметить, что привод датчика спидометра необходимо извлекать при каждом демонтаже коробки скоростей.

Автор видео наглядно продемонстрировал, как произвести диагностику спидометра. В частности, были проверены: провода, контакты, приборная панель и предохранитель.

Для диагностики был использованы накидные провода с зажимами на концах, а также провод с измерительным жалом на одном из концов.

Минусовой зажим подключается к АКБ, а плюсовой к свободному концу провода с измерительным жалом. Далее следует включить зажигание, не заводя двигатель. Если измерительным жалом касаться прерывистыми движениями к сигнальному разъему, который сообщается непосредственно со спидометром (на фото разъем промаркирован зеленым). Если с проводами, предохранителем, контактами и самой приборной панелью все в порядке, то стрелка спидометра начнет реагировать на прикосновения измерительного жала.

Разъемы проводной колодки

Не следует игнорировать проблемную работу спидометра. Известны случаи, когда незначительный износ привода спидометра приводил к серьезной поломке КПП. Если пластиковую шестерню начинает закусывать, то со временем ее обязательно и непременно размолотит. Частички пластика быстро забивают каналы, по которым циркулирует трансмиссионная жидкость. Как итог, некоторые из зубчатых зацеплений начинают испытывать острое масляное голодание. Недоступные для коробочного маслу узлы попросту выгорают.

В практике специализированных СТО известны случаи, когда коробка заклинивала на скорости из-за, казалось бы, пустяковой пластиковой шестерни привода спидометра.

Да и с рабочим спидометром ездить в общем и целом куда более приятней, чем с прыгающей или всегда лежачей скоростной стрелкой. Не запускайте техсостояние своего Geely CK и это китайское авто отплатит вам безопасной и качественной ездой.

Расскажите друзьям

» Все статьи

.