Довеловь сравнить на деле пыльники ШРУСов, различнийших производителей. Сначала были установлены наружные пыльники какого-то китайского производителя ( я так понял, что не заводского) , которого мне втюхали на авторынке, в итоге уже через несколько тыс. км на них появились трещины. За всё пыльники писать не буду, так как рекламой и антирекламой, заниматься не хочется, напишу просто, их всех ждала та же участь, кто-то больше прошёл, кто-то меньше. Эти как мне сказали оригинальные, ну и посмотрим сколько отмотают.
Частенько себе на элару беру запчасти ходовой тайванского производителя Kimiko. Вчасности недавно брал передний правий рычаг в сборе с сайленблоками. Качество, как и на все остальные испробованые мною детали, средненькое. Не скажу ничего плохого, в целом и расхваливать не за что. В своём бюджете нормальный вариант. У меня уже половина ходовки такой собрана, в среднем раз в год заглядываю, обычно как после зимы полатают ямы)
Многие опытные автовладельцы советуют после замены колодок осуществлять экстренное торможение, которое даст возможность выгнать воздух из системы, проверить качество работы и самих колодок на визг и скрип. Если имеются сомнения в корректности функций тормозной системы, нужно проверить, не подтекает ли тормозная жидкость под суппортами, и нет ли подклинивания при торможении.
Уже несколько раз покупал себе такие втулки стабилизатора. По ресурсу ходят примерно до 20 тис. Я обычно их замену совмещаю с заменой масла и вот во время второй замены меняю и их. В этот раз можно было бы оставить, они бы ещё пару тисяч прошли точно, но это не та сумма чтобы оттягивать и экономить. Поменял и года 1,5-2 не думаю об этом.
Появились мелкие стуки спереди. Думал что стойки стабилизатора, проверили все в норме т.к. менял 1000 км назад. Проверили шаровые — тоже в норме. Нашли — втулки стабилизатора под замену и сайлентблоки переднего рычага передние лювтят. Сняли рычаги поменяли передние ну и за одно задние, поменяли втулки. Прокатились проверили. Короче, выяснилось, рычаг удареный и повело его. Пришлось менять. Менеджерам спасибо, нашли быстро.
Китайские сайленты просто выпадают из обоймы, у многих так)) Однако, мне его хватило на 46000км, а у друга(тиго дорестайл) — 33000км. Как эти себя покажут, будем посмотреть. Спасибо, доехало все и уже стоит на машинке
Отзывы пользователей Чери Элара
Олег К.А.
Довеловь сравнить на деле пыльники ШРУСов, различнийших производителей. Сначала были установлены наружные пыльники какого-то китайского производителя ( я так понял, что не заводского) , которого мне втюхали на авторынке, в итоге уже через несколько тыс. км на них появились трещины. За всё пыльники писать не буду, так как рекламой и антирекламой, заниматься не хочется, напишу просто, их всех ждала та же участь, кто-то больше прошёл, кто-то меньше. Эти как мне сказали оригинальные, ну и посмотрим сколько отмотают.
Форман Эгор
Частенько себе на элару беру запчасти ходовой тайванского производителя Kimiko. Вчасности недавно брал передний правий рычаг в сборе с сайленблоками. Качество, как и на все остальные испробованые мною детали, средненькое. Не скажу ничего плохого, в целом и расхваливать не за что. В своём бюджете нормальный вариант. У меня уже половина ходовки такой собрана, в среднем раз в год заглядываю, обычно как после зимы полатают ямы)
СТО Гарант- Авто
Многие опытные автовладельцы советуют после замены колодок осуществлять экстренное торможение, которое даст возможность выгнать воздух из системы, проверить качество работы и самих колодок на визг и скрип. Если имеются сомнения в корректности функций тормозной системы, нужно проверить, не подтекает ли тормозная жидкость под суппортами, и нет ли подклинивания при торможении.
Федор Ольшын
Уже несколько раз покупал себе такие втулки стабилизатора. По ресурсу ходят примерно до 20 тис. Я обычно их замену совмещаю с заменой масла и вот во время второй замены меняю и их. В этот раз можно было бы оставить, они бы ещё пару тисяч прошли точно, но это не та сумма чтобы оттягивать и экономить. Поменял и года 1,5-2 не думаю об этом.
Виктор
былв проблема с рулевой тягой. Закзал новую, поставил, нужно делать розвал схождения после такой процендуры
Максим
Решил поднять авто, заказал универсальный комплект проставок, клиренс поднялся где то на 3см
Назар
Появились мелкие стуки спереди. Думал что стойки стабилизатора, проверили все в норме т.к. менял 1000 км назад. Проверили шаровые — тоже в норме. Нашли — втулки стабилизатора под замену и сайлентблоки переднего рычага передние лювтят. Сняли рычаги поменяли передние ну и за одно задние, поменяли втулки. Прокатились проверили. Короче, выяснилось, рычаг удареный и повело его. Пришлось менять. Менеджерам спасибо, нашли быстро.
Егор
Китайские сайленты просто выпадают из обоймы, у многих так)) Однако, мне его хватило на 46000км, а у друга(тиго дорестайл) — 33000км. Как эти себя покажут, будем посмотреть. Спасибо, доехало все и уже стоит на машинке